لوازم جانبی خودرو و کامیون 19932 لنت ترمز Beral

توضیحات محصول

شماره لنت ترمز: WVA 19932
سایز: 262*203*19
کاربرد: SCANIA TRUCK
مواد: غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی
عملکرد و مزیت محصولات:
مواد معمولی روکش ترمز شامل غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی، جدید توسعه یافته دارای مواد ذرات سبز و سیاه هستند.

مشخصات فنی

1. بدون صدا، 100٪ بدون آزبست و تکمیل عالی.
2. زمان طولانی در سخت ترین شرایط جاده.
3. قدرت توقف استثنایی.
4. سطح گرد و غبار را کاهش دهید.
5. بی سر و صدا کار می کند.

آستر ترمز هیبریدی نیمه فلزی

پوشش ترمز هیبریدی نیمه فلزی عمدتاً از پشم فولادی درشت به عنوان فیبر تقویت کننده و ترکیب مهم استفاده می کند.از ظاهر (الیاف و ذرات ریز)، لنت ترمز نوع آزبست و آلی غیر آزبست (NAO) به راحتی قابل تشخیص است و همچنین دارای خواص مغناطیسی خاصی هستند.
پشم فولادی دارای استحکام و رسانایی حرارتی بالایی است، که باعث می شود لنت ترمز نیمه فلزی دارای ویژگی های ترمز متفاوتی با روکش ترمز آزبست سنتی باشد.به عنوان مثال: لنت ترمز نیمه فلزی دارای محتوای فلزی بالا و استحکام بالا است و محتوای فلزی بالا نیز ویژگی های اصطکاک لنت ترمز را تغییر می دهد، که معمولاً به این معنی است که ترمز ترمز نیمه فلزی به فشار ترمز بالاتری برای تکمیل فرآیند تولید نیاز دارد.اثر حرکتیبه خصوص در دماهای پایین، محتوای فلز بالا همچنین به این معنی است که پوشش ترمز باعث سایش بیشتر سطح دیسک ترمز یا درام می شود و در عین حال صدای بیشتری ایجاد می کند.
مزیت اصلی لنت ترمز نیمه فلزی در توانایی کنترل دما و دمای ترمز بالاتر آن است.در مقایسه با عملکرد ضعیف انتقال حرارت نوع آزبست و ظرفیت خنک کنندگی ضعیف دیسک های ترمز و درام ترمز، آنها به ترمز در هنگام ترمز کمک می کنند.دیسک روتور و درام گرما را از سطوح خود دفع می کنند و گرما به کولیس و اجزای آن منتقل می شود.البته اگر گرما به درستی مدیریت نشود مشکل ایجاد می کند.پس از گرم شدن روغن ترمز، دما افزایش می یابد.اگر دما به حد معینی برسد، باعث جمع شدن ترمزها و جوشیدن روغن ترمز می شود.این گرما همچنین تاثیر خاصی بر روی کالیپر ترمز، رینگ آب بندی پیستون و فنر برگشتی دارد که باعث تسریع در پیری این قطعات می شود.همچنین به همین دلیل است که کالیپر ترمز مجدداً مونتاژ می شود و قطعات فلزی در حین تعمیر و نگهداری ترمز تعویض می شوند.