لنت ترمز برال لوازم جانبی خودرو و کامیون ۱۹۹۳۲
توضیحات محصول
شماره لنت ترمز: WVA 19932
اندازه: ۲۶۲ * ۲۰۳ * ۱۹
کاربرد: کامیون اسکانیا
جنس: غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی
عملکرد و مزیت محصولات:
لنت ترمز از مواد معمولی شامل غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی، و مواد جدید با ذرات سبز و سیاه ساخته شدهاند.
مشخصات
۱. بیصدا، ۱۰۰٪ بدون آزبست و پرداخت عالی.
۲. طول عمر بالا در سختترین شرایط جادهای.
۳. قدرت توقف استثنایی.
۴. سطح گرد و غبار را کاهش دهید.
۵. بیصدا کار میکند.
لنت ترمز هیبریدی نیمه فلزی
لنت ترمز هیبریدی نیمه فلزی عمدتاً از پشم فولاد درشت به عنوان الیاف تقویتکننده و ترکیب مهم استفاده میکند. از ظاهر (الیاف و ذرات ریز)، لنت ترمز نوع آزبست و نوع آلی غیر آزبست (NAO) را میتوان به راحتی تشخیص داد و همچنین دارای خواص مغناطیسی خاصی هستند.
پشم فولاد از استحکام و رسانایی حرارتی بالایی برخوردار است و همین امر باعث میشود لنت ترمز نیمه فلزی ویژگیهای ترمز متفاوتی نسبت به لنت ترمز آزبست سنتی داشته باشد. به عنوان مثال: لنت ترمز نیمه فلزی دارای محتوای فلزی بالا و استحکام بالایی است و محتوای فلزی بالا همچنین ویژگیهای اصطکاک لنت ترمز را تغییر میدهد، که معمولاً به این معنی است که لنت ترمز نیمه فلزی برای تکمیل همان فرآیند تولید به فشار ترمز بالاتری نیاز دارد. اثر حرکت. به خصوص در دماهای پایین، محتوای فلزی بالا همچنین به این معنی است که لنت ترمز باعث سایش بیشتر سطح دیسک یا درام ترمز میشود و در عین حال صدای بیشتری تولید میکند.
مزیت اصلی لنت ترمز نیمه فلزی در توانایی کنترل دما و دمای ترمز بالاتر آن نهفته است. در مقایسه با عملکرد ضعیف انتقال حرارت نوع آزبست و ظرفیت خنککنندگی ضعیف دیسکهای ترمز و کاسه ترمز، آنها به ترمزگیری در حین ترمزگیری کمک میکنند. دیسک و کاسه روتور گرما را از سطوح خود دفع میکنند و گرما به کالیپر و اجزای آن منتقل میشود. البته اگر گرما به درستی مدیریت نشود، مشکلاتی ایجاد خواهد کرد. پس از گرم شدن مایع ترمز، دما افزایش مییابد. اگر دما به سطح خاصی برسد، باعث کوچک شدن ترمزها و جوش آمدن مایع ترمز میشود. این گرما همچنین تأثیر خاصی بر کالیپر ترمز، حلقه آببندی پیستون و فنر برگشتی دارد که باعث تسریع فرسودگی این اجزا میشود. این نیز دلیل مونتاژ مجدد کالیپر ترمز و تعویض قطعات فلزی در حین نگهداری ترمز است.
