Lining Brake Persona 29938 نام تجاری Qianjiang Friction

توضیحات محصول

شماره لنت ترمز: WVA 19032
سایز: 220*180*17.5/11
کاربرد: کامیون بنز
مواد: غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی

مشخصات فنی

1. بدون صدا، 100٪ بدون آزبست و تکمیل عالی.
2. زمان طولانی در سخت ترین شرایط جاده.
3. قدرت توقف استثنایی.
4. سطح گرد و غبار را کاهش دهید.
5. بی سر و صدا کار می کند.

لنت های ترمز پرچین

لنت ترمز به لنت ترمز اطلاق می شود، یعنی یک آستر بسیار نازک در کنار لنت ترمز وجود دارد.لنت ترمز همان چیزی است که ما معمولاً آن را لنت ترمز می نامیم و زمان گارانتی برای نگهداری وجود دارد.پوشش ترمز مخصوصاً برای ترمز درام عقب استفاده می شود.مواد اصطکاک روی ترمز درام عقب به طور جداگانه اندود شده است و اصطلاح حرفه ای پرچ شده است.در واقع پوشش لنت ترمز است.معمولاً لنت ترمز کلامی در واقع یک مجموعه لنت ترمز است که از یک آستر و یک لنت اصطکاک از طریق پرچ تشکیل شده است.

لنت کفش ترمز

بیشتر خودروها از ساختار ترمزهای دیسکی جلو و درام عقب استفاده می کنند.عموماً کفش‌های ترمز جلو نسبتاً سریع فرسوده می‌شوند و کفش‌های ترمز عقب برای مدت نسبتاً طولانی استفاده می‌شوند.در بازرسی و نگهداری روزانه باید به نکات زیر توجه کرد:
1. در شرایط عادی رانندگی، کفش ترمز را هر 5000 کیلومتر چک کنید، نه تنها برای بررسی ضخامت باقیمانده، بلکه برای بررسی وضعیت سایش کفش، اینکه آیا درجه سایش در هر دو طرف یکسان است، آیا می تواند برگردد یا خیر. آزادانه، و غیره، و غیر طبیعی بودن وضعیت را باید فوراً رسیدگی کرد.
2. کفش ترمز عموماً از آستر آهنی و مواد اصطکاکی تشکیل شده است.قبل از تعویض کفش، منتظر ساییدگی مواد اصطکاک نباشید.به عنوان مثال، برای لنت های ترمز جلو جتا، ضخامت لنت های جدید 14 میلی متر است، در حالی که ضخامت حد مجاز برای جایگزینی 7 میلی متر است، که شامل ضخامت آستر آهنی بیش از 3 میلی متر و ضخامت اصطکاک می شود. مواد نزدیک به 4 میلی متربرخی از خودروها دارای عملکرد هشدار کفشک ترمز هستند.پس از رسیدن به حد مجاز سایش، ابزار هشدار می دهد و از تعویض کفشک ترمز می خواهد.کفش هایی که به حد مجاز مصرف رسیده اند باید تعویض شوند، حتی اگر بتوان برای مدتی از آنها استفاده کرد، اثر ترمز کاهش می یابد و ایمنی رانندگی تحت تأثیر قرار می گیرد.
3. هنگام تعویض، لنت های ترمز ارائه شده توسط قطعات یدکی اصلی باید تعویض شوند.فقط از این طریق می توان اثر ترمز بین لنت ترمز و دیسک ترمز را به بهترین نحو انجام داد و سایش و پارگی آن را به حداقل رساند.
4. برای عقب راندن سیلندر ترمز هنگام تعویض کفشک باید از ابزارهای مخصوص استفاده شود.برای فشار دادن شدید به عقب از قلاب های دیگر استفاده نکنید که به راحتی منجر به خم شدن پیچ راهنمای کالیپر ترمز و گیرکردن لنت ترمز می شود.
5. پس از تعویض کفش، حتما چند بار پا به ترمز بزنید تا فاصله بین کفشک و دیسک ترمز از بین برود و در نتیجه روی پای اول ترمز نشود که مستعد تصادف است.
6. پس از تعویض کفشک ترمز، برای دستیابی به بهترین اثر ترمز، باید 200 کیلومتر بدود.کفشی که به تازگی تعویض شده است باید با دقت رانندگی شود.