19032 الیاف مصنوعی ترمز لنت
توضیحات محصول
شماره لنت ترمز: WVA 19032
سایز: 220*180*17.5/11
کاربرد: کامیون بنز
مواد: غیر آزبست، الیاف مصنوعی، نیمه فلزی
مشخصات فنی
1. بدون صدا، 100٪ بدون آزبست و تکمیل عالی.
2. زمان طولانی در سخت ترین شرایط جاده.
3. قدرت توقف استثنایی.
4. سطح گرد و غبار را کاهش دهید.
5. بی سر و صدا کار می کند.
مواد از مواد اصطکاک غیر آزبست
1. مواد اصطکاکی نیمه فلزی
لنت ترمز دیسکی برای خودروها و وسایل نقلیه سنگین.ترکیب فرمول مواد آن معمولاً شامل حدود 30٪ تا 50٪ اجسام فلزی آهن است (مانند الیاف فولادی، پودر آهن کاهش یافته، پودر فوم آهن).بنابراین مواد اصطکاکی نیمه فلزی نامیده می شوند.این ماده ای بدون آزبست است که برای جایگزینی آزبست ساخته شده است.ویژگی های آن: مقاومت حرارتی خوب، قدرت جذب بالا در واحد سطح، هدایت حرارتی زیاد، و می تواند برای شرایط ترمز خودروهایی که با سرعت بالا و بارهای سنگین کار می کنند، اعمال شود.با این حال معایبی مانند صدای ترمز زیاد و شکننده بودن گوشه ها دارد.
2. مواد اصطکاک NAO
در مفهوم گسترده، به مواد اصطکاکی غیر آزبست-غیر فولادی الیاف اشاره دارد، اما دیسک دیسک حاوی مقدار کمی الیاف فولادی نیز می باشد.در بیشتر موارد، ماده پایه در مواد اصطکاکی NAO مخلوطی از دو یا چند الیاف (الیاف غیر آلی و مقدار کمی الیاف آلی) است.بنابراین، مواد اصطکاکی NAO یک ماده اصطکاکی الیاف مخلوط غیر آزبست است.معمولاً لنت های ترمز لنت های اصطکاکی فیبر خرد شده و لنت های کلاچ لنت های اصطکاک فیبر پیوسته هستند.
3. مواد اصطکاک متالورژی پودر
همچنین به عنوان مواد اصطکاکی متخلخل شناخته می شود، از مخلوط کردن مواد پودری مبتنی بر آهن و مس، پرس و تف جوشی در دمای بالا ساخته می شود.برای شرایط کاری ترمز و انتقال در دمای نسبتاً بالا مناسب است.مانند: ترمز و انتقال ماشین آلات سنگین ساختمانی و کامیون.مزایا: عمر طولانی.معایب: قیمت بالای محصول، صدای ترمز زیاد، سنگین و شکننده، و سایش دوگانه زیاد.
4. مواد اصطکاک فیبر کربن
این نوعی ماده اصطکاکی است که از فیبر کربن به عنوان ماده تقویت شده ساخته شده است.فیبر کربن دارای ویژگی های مدول بالا، هدایت حرارتی خوب و مقاومت در برابر حرارت است.مواد اصطکاکی فیبر کربن یکی از بهترین عملکردها در میان انواع مختلف مواد اصطکاکی است.صفحه اصطکاکی فیبر کربن دارای قدرت جذب بالا در واحد سطح و وزن مخصوص سبک است که به ویژه برای تولید لنت ترمز هواپیما مناسب است.اما به دلیل قیمت بالای آن، دامنه کاربرد آن محدود و خروجی آن کم است.در جزء مواد اصطکاکی فیبر کربن، علاوه بر فیبر کربن، از گرافیت، ترکیبی از کربن، نیز استفاده می شود.چسب آلی در اجزاء نیز کربنیزه می شود، بنابراین مواد اصطکاکی فیبر کربن را مواد اصطکاکی کربن-کربن یا مواد اصطکاکی مبتنی بر کربن نیز می نامند.
